Гидравлические приводы обеспечивают высокое давление рабочей жидкости (5-8 МПа) и большую силу зажима при небольших размерах гидроцилиндра и трубопровода.
Гидравлические зажимные устройства станков состоят из: гидравлический привод (насос и цилиндр), контрольно регулирующая гидроаппаратура, соединительная аппаратура, трубопровод и станочное приспособление. Групповые агрегаты, обслуживающие несколько приспособлений и станков, более экономичны, так как требуют меньшей площади и обеспечивают большую надежность в эксплуатации при меньшей затрате электроэнергии. Индивидуальные агрегаты (применяемые на тяжелых станках и станках, находящихся на большом расстоянии друг от друга) устанавливают на столе или около станины. Агрегат работает по следующей схеме. Электродвигатели и масляные насосы начинают работать при нажиме на пусковую кнопку. Масло из бака подается насосом через обратный клапан к трёхходовому крану, а затем к цилиндру зажимного устройства. При достижении в системе давления, превышающего допустимое, шток реле давления поднимается, сжимая пружину, и размыкает цепь питания электродвигателя насоса. Для освобождения обрабатываемой детали поворачивают рукоятку трехходового крана, вследствие чего масло направляется в другую полость цилиндра. Предохранительный клапан служит для сбрасывания масла из гидросистемы в баки для масла, когда давление масла превысит допустимое.
Обратный клапан препятствует перемещению масла в обратном направлении, когда деталь зажата, а электродвигатель остановлен, или при уменьшении давления в гидросистеме. Для поддержания необходимого давления в гидросистеме после включения электродвигателя применяют аккумулятор. Гидроаккумулятор включается в систему зажимного устройства, и при работе насоса масло поступает в цилиндр аккумулятора, дополнительно сжимая воздух. После выключения электродвигателя и насоса масло, находящееся в правой полости гидроаккумулятора, компенсирует утечки масла из гидросистемы через неплотности соединений.
Гидроаккумуляторная установка
Гидроаккумуляторная установка (рис. 1) станка обеспечивает питание рабочих цилиндров приспособлений маслом (под давлением 4-5 МПа). Электродвигатель 2 приводит в действие лопастный насос 3, который нагнетает масло из гидробака 1 в маслопровод через пластинчатый фильтр 10 и обратный клапан 9. Давление в сети обеспечивается с помощью контрольно-регулирующей аппаратуры, а потери давления в приспособлениях компенсируются пневмогидравлическим аккумулятором 5. Электродвигатель автоматически отключается с помощью реле, как только давление B сети достигнет максимально допустимой величины, а включается - при уменьшении давления ниже допустимой величины. Универсальный гидравлический привод 12, который управляется с помощью гидравлического крана 13, обеспечивает силу зажима 23,75 кН.
Рис. 1. Гидроаккумуляторная установка станка: 1 - гидробак; 2 - электродвигатель; 3 - лопастной насос; 4 - предохранительный клапан; 5 - пневмогидравлический аккумулятор; 6 - манометр; 7, 13 - ручной кран управления; 8 - сдвоенный напорный золотник; 9 - обратный клапан; 10 - фильтр; 11 - приспособление; 12 - гидравлический привод; 14 - муфта с обратными клапанами; 15 - приспособление с гидравлическим зажимом
Гидравлические тиски
Гидравлические тиски (рис. 2) имеют основание 2, сварной корпус 1 (с неподвижной губкой 5), корпус 7 (с подвижной губкой 6), гайку 8 и винт 9 с поршнем 4. В сварном корпусе 1 выполнено отверстие (закрытое с левой стороны крышкой 3), в котором перемещается поршень 4. Корпус 1 можно повернуть относительно основания 2 на требуемый угол, после чего закрепить на основании винтами 14. Поворот на 30, 60, 90 и 180° фиксируется шариком 11 с пружиной 10. Вращая винт 9 рукояткой 12, устанавливают подвижную губку на расстояние 3-5 мм от обрабатываемой детали. Зажим детали производят поворотом рукоятки 15 распределительного крана 16. При этом масло подается (под давлением) по трубопроводу от бака, через штуцер Д, распределительный кран 16, штуцера Ц1 и Ц2 в правую или левую полости гидроцилиндра. Одновременно противоположная полость цилиндра соединяется с баком через штуцера Ц1 или Ц2, распределительный кран и штуцер С. Подвижная губка вместе с поршнем перемещается в пределах хода поршня (равного 10 мм) и зажимает обрабатываемую деталь или освобождает ее. Уплотнение поршня и крышки гидроцилиндра обеспечивается стандартными круглыми резиновыми кольцами и манжетами. Воздух из гидроцилиндра удаляют через отверстия в корпусе 1, после чего отверстия закрывают пробками 13.
Рис. 2. Гидравлические тиски
В гидравлических зажимных устройствах используют преимущественно приводы поршневого типа. Рабочей жидкостью здесь является веретенное масло, которое подают в цилиндр привода под давлением 30...60 атм. При этом обычно применяют отдельный для каждого привода насос. Гидравлические приводы бывают одностороннего или двустороннего действия. На рис. 3 показана принципиальная схема гидравлического зажимного механизма двустороннего действия. Шестеренчатый насос 1 подает масло к управляющему золотнику 2 с ручным управлением. Золотник имеет два фиксированных положения А и Б, каждое из которых обеспечивает подачу масла в левую или правую полость цилиндра. В положении А масло через полость золотника поступает в левую полость цилиндра и давит на поршень 3, который перемещает шток 4 и закрепляет заготовку 5. Насос продолжает работать, и масло через редукционный клапан 6, отрегулированный на заданное давление, возвращается в резервуар 7.
Чтобы открепить заготовку, золотник перемещают в положение Б. Масло поступает в правую полость. Поршень перемещает шток влево и обеспечивает отжим заготовки. Масло из левой полости цилиндра поступает на слив в резервуар.
Рис. 3. Схема гидравлического зажимного механизма: 1 - шестеренчатый насос; 2 - золотник; 3 - поршень; 4 - шток; 5 - заготовка; 6 - редукционный клапан; 7 - резервуар
