Единая система допусков и посадок

Способность тождественных деталей равноценно заменять друг друга в изделиях определяется как взаимозаменяемость. Взаимозаменяемость обеспечивается принятой Единой системой допусков и посадок, в которую входят следующие стандарты: СТ СЭВ 14-75, СТ СЭВ 145-75, СТ СЭВ 177-75. СТ СЭВ 179-75. СТ СЭВ 302-76.

Установлено три диапазона номинальных размеров, в которых поля допусков для сопрягаемых элементов различны: малый до 7 мм; средний до 500 мм; большой от 500 до 3150 мм. Числовые значения допусков устанавливаются в 19 разрядах точности, называемых квалитетами. Каждый квалитет обозначается своим порядковым номером — от 01, 0, 1, 2, ... до 17-го. Примерное соответствие квалитетов и классов точности OCT дано в таблице на рис. 1

Рис. 1. Примерное соответствие квалитетов единой системы допусков и посадок СЭВ и классов точности ОСТ

• Действительный размер - размер, установленный измерением с допустимой погрешностью.
• Предельные размеры - два предельно допустимых размера, между которыми должен находиться или которым может быть равен действительный размер.
• Номинальный размер - размер, относительно которого определяются предельные размеры и который служит также началом отсчета.
• Отклонение - алгебраическая разность между размером (действительным, предельным и др.) в соответствующим номинальным размером.
• Допуск - разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами, или абсолютная алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями.
• Поле допуска - поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями. Поле допуска определяется значениями допуска и его положениями относительно номинального размера.
• Основное отклонение - одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии, т. е. линии, которая соответствует номинальному размеру.
• Основной вал или основное отверстие - вал, верхнее отклонение которого равно нулю, или отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю.
• Посадка - характер соединения деталей, определяемый зазорами или натягами в соединении.
• Зазор - разность размеров, отверстия и вала (или сопрягаемых плоских поверхностей, охватываемых и охватывающих), если размер отверстия больше размера вала.
• Натяг - разность размеров вала и отверстия (или сопрягаемых плоских поверхностей, охватываемых и охватывающих), если размер вала больше размера отверстия.
• Посадки в системе отверстия - посадки, в которых различные зазоры и натяги Получаются в соединениях различных валов с основным отверстием, нижнее отклонение которого равно нулю.
• Посадки в системе вала - посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются в соединениях различных отверстий с основным валом (т. е. валом, верхнее отклонение которого равно нулю).

Для каждого номинального размера в системах отверстия и вала стандарт СЭВ 145-75 предусматривает ряд допусков и основных отклонений, которые удовлетворяют требованиям по обеспечению необходимых сопряжений деталей.

Относительные положения полей допусков, установленные по основным отклонениям, ближайшим к нулевой линии, и их обозначения изображены на рис. 2.

Допуск, который зависит как от номинального размера, так и от принятого квалитета, обозначается цифрами, указывающими, к какому квалитету он относится, Положение поля допуска относительно нулевой линии, в известной мере характеризующее посадку, обозначается одной или двумя буквами латинского алфавита - прописной для отверстий и строчной для валов (рис. 2), например: 50g6; 50H7; 50H11

В обозначение посадки входит номинальный размер, общий для обеих сопрягаемых поверхностей (например, отверстия и вала), за которым следует обозначение положений полей допусков для каждого из этих элементов, начиная с отверстия, например: 50Н7/g6, или 50Н7-g6, или 50(H7/g6).

Стандарты ведомств для отдельных предприятий (заводов, объединений) могут устанавливать большие ограничения на допуски и посадки по сравнению с регламентированными в СТ СЭВ 144-75. Такие дополнительные ограничения вводятся с целью экономии режущих и контрольно-измерительных инструментов применительно к данным конкретным условиям производства.

Рис. 2. Положение полей допусков с их обозначениями